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汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺(tái)臺(tái)面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無(wú)基式）；承重和傳力結(jié)構(gòu)：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

蕪湖汽車衡可分為：模擬電子汽車衡及數(shù)字電子汽車衡；因其環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，計(jì)量性能*，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便深的廣大客戶。

無(wú)錫汽車衡可分為：模擬電子汽車衡及數(shù)字電子汽車衡；因其環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，計(jì)量性能*，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便深的廣大客戶。

汽車衡稱重設(shè)備又稱數(shù)字式電子地磅秤（蘇州汽車衡），具有精度高、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，準(zhǔn)確度等級(jí)為III級(jí)，適用于各類載重汽車的稱重計(jì)量，稱量迅速，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，此外這種數(shù)字式汽車衡相比其他汽車衡具有更強(qiáng)的抗干擾能力。

太倉(cāng)汽車衡/數(shù)字式汽車衡繼承了老結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，并有效的解決了運(yùn)輸困難和現(xiàn)場(chǎng)裝配繁瑣兩大難題，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、技術(shù)*，適于批量生產(chǎn)，是很具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新穎產(chǎn)品。由此類敷衍生出等分式分體汽車衡，將單節(jié)秤體從縱向一分為二，使得單片秤體寬度只有1.5米，這樣可以裝入20英尺或40英尺集裝箱內(nèi)。這樣秤體在現(xiàn)場(chǎng)用螺栓將兩片秤體連接成單元秤體，然后多節(jié)單元秤組合成完整的秤臺(tái)。

蘇州汽車衡可分為：模擬電子汽車衡及數(shù)字電子汽車衡；因其環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，計(jì)量性能*，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便深的廣大客戶。

數(shù)字式汽車衡又稱數(shù)字式電子地磅秤（昆山汽車衡），具有精度高、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，準(zhǔn)確度等級(jí)為III級(jí)，適用于各類載重汽車的稱重計(jì)量，稱量迅速，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，此外這種數(shù)字式汽車衡相比其他汽車衡具有更強(qiáng)的抗干擾能力。

SCS-A型100噸汽車衡其*的性能和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性、可靠性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資貿(mào)易結(jié)算的效率，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。